| Авто Mercedes-Benz (Мерседес Бенс) G-Class Кабриолет
|
| Марка | Mercedes-Benz (Мерседес Бенс) |
| Модель | G-Class |
| Поколение | W463 [2 рестайлинг] 2012-2015 |
| Серия | Кабриолет |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 470 кг |
| Дорожный просвет | 217 мм |
| Колея задняя/передняя | 1475 / 1475 мм |
| Колeсная база | 2400 мм |
| Снаряженная масса | 2380 кг |
| Полная масса | 2850 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 238-1580 л |
| Разрешeнная масса автопоезда | 5230 кг |
| Ширина | 1760 мм |
| Длина | 4257 мм |
| Высота | 1951 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Разгон до 100 км/ч | 5.9 сек |
| Запас хода | 550-920 км |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 11.9 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 20 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 14.9 л |
| Марка топлива | бензин |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 110 л |
Трансмиссия и управление:
| Привод | полный |
| Количество передач | 7 |
| Тип КПП | автомат |
| Диаметр разворота | 11.3 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый |
| Тип впуска | распределенный впрыск |
| Мощность двигателя | 388 л.с. |
| Объем двигателя | 5461 см3 |
| Обороты максимального крутящего момента | 2800-4800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 530 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 6000 об/мин |
| Ход поршня | 90.5 мм |
| Диаметр цилиндра | 98 мм |
| Количество цилиндров | 8 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Подвеска:
| Подвеска передняя | На продольных рычагах |
| Подвеска задняя | На продольных рычагах, Тяга Панара, Винтовые пружины, Амортизаторы |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| каталог |
|---|
| нужны деньги? |
|---|
|
мы
платим за
выполнение
простых заданий
написание
текстов отзывов комментариев
доступно
всем нажимайте |
| найти товар |
|---|
|
|
| магазины |
|---|
| счетчики |
|---|
| разное |
|---|